主題：增強(qiáng)國際競爭力掌控鐵礦石話語權(quán)

　　日前有消息稱，掛牌近3年的鞍本集團(tuán)預(yù)計(jì)在今年內(nèi)完成鞍鋼集團(tuán)與本鋼集團(tuán)在資本、組織結(jié)構(gòu)上的實(shí)質(zhì)性重組。
　　近年來，中國鋼鐵業(yè)聯(lián)合重組的消息不斷，但步伐緩慢。隨著鐵礦石、煤、焦、電、運(yùn)價(jià)格的上漲，作為下游產(chǎn)業(yè)的鋼鐵企業(yè)的成本必然增加，這將加速鋼鐵行業(yè)的整合。
　　在日前舉行的“第三屆國際鋼鐵市場論壇”上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長羅冰生表示，針對當(dāng)前鐵礦石供應(yīng)形勢，中國應(yīng)該有一個(gè)世界級(jí)的特大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)，以增強(qiáng)國際競爭力。

　　重壓下成本增加
　　據(jù)中鋼協(xié)的統(tǒng)計(jì)，今年1—2月，大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤225.63億元，同比增長20.41%，增幅比去年同期的408%大幅下降387.95個(gè)百分點(diǎn)。
　　有關(guān)專家指出，造成鋼鐵業(yè)利潤增長放緩的一個(gè)重要原因是受鐵礦石、煤、焦等原料價(jià)格上漲影響。數(shù)據(jù)顯示，國際鐵礦石基準(zhǔn)價(jià)格2007年漲幅為9.5%，而2008年漲幅則高達(dá)65%。
　　另據(jù)國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心數(shù)據(jù)顯示，3月份全國鋼材價(jià)格繼續(xù)上漲，主要鋼材品種綜合平均價(jià)格為5572元/噸，比2月上漲9.37%，比去年同期上漲36.10%。
　　今年2月，澳大利亞的一場洪水讓中國焦炭價(jià)格連連創(chuàng)新高。2007年底焦炭價(jià)格還是1600元/噸，到2008年2月份，國內(nèi)焦炭價(jià)格就已達(dá)到1900元/噸，而到3月末則漲到了2400元/噸，準(zhǔn)備出口的焦炭離岸價(jià)格更是達(dá)到了520美元/噸。業(yè)內(nèi)一位專家表示，每煉1噸鋼需消耗約0.32噸焦炭，焦炭價(jià)格的飆升，將嚴(yán)重影響到整個(gè)重工業(yè)的生產(chǎn)成本。
　　據(jù)初步預(yù)測，今年中國鐵礦石總進(jìn)口量將達(dá)到4億噸以上。按照進(jìn)口鐵礦石協(xié)議價(jià)格上漲65%，即每噸鐵礦石價(jià)格增加31.07美元計(jì)算，2008財(cái)年中國鋼企的成本增加量將達(dá)到124.28億美元，而65%的漲幅至今仍沒有被必和必拓與力拓所接受。面對持續(xù)高漲的鐵礦石價(jià)格和海運(yùn)費(fèi)，中國鋼鐵企業(yè)一直處于被動(dòng)局面，基本喪失了話語權(quán)。
　　國際鐵礦石價(jià)格談判屢屢受挫，鋼材生產(chǎn)成本壓力大大增長。我國鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展直接拉動(dòng)了對進(jìn)口鐵礦石需求，目前我國已取代日本和歐洲，成為世界上的鐵礦石進(jìn)口國。2007年我國共進(jìn)口鐵礦石3.8億噸，是2004年進(jìn)口量的1.8倍，年均增速為22.5%。我國鐵進(jìn)口主要來自澳大利亞、印度和巴西3個(gè)國家，其中巴西的淡水河谷、澳大利亞的必和必拓和力拓作為世界前3位鐵礦石生產(chǎn)商，控制了世界海運(yùn)鐵礦石貿(mào)易量的三分之一以上。由于鐵礦石行業(yè)和鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度相差較大，從而使鐵礦石行業(yè)在價(jià)格談判中處于有利地位。在前兩年我國鐵礦石進(jìn)口價(jià)格連續(xù)上漲的基礎(chǔ)上，2007年鐵礦石進(jìn)口價(jià)格漲幅再次超過3成，從而大大增加鋼鐵生產(chǎn)成本，鋼鐵企業(yè)只有通過提價(jià)才能化解成本上升帶來的壓力。
　　羅冰生表示，應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)和支持鋼鐵企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)在海外投資辦礦或聯(lián)合辦礦，使中國通過控股、參股可控制的鐵礦石資源總量達(dá)到進(jìn)口總量的60%左右，這樣中國鋼鐵企業(yè)才能取得鐵礦石定價(jià)權(quán)，增強(qiáng)談判優(yōu)勢。
　　目前，隨著原材料繼續(xù)上漲，一些小鋼鐵企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)虧損而減產(chǎn)的現(xiàn)象，加上國家節(jié)能減排要求等因素，中小鋼廠停產(chǎn)減產(chǎn)的較多。

　　聯(lián)合起來應(yīng)對出口
　　“我國鋼材出口面臨的問題也迫切需要我國鋼鐵企業(yè)聯(lián)合起來。”中國海關(guān)總署綜合統(tǒng)計(jì)司統(tǒng)計(jì)分析處處長黃國華針對當(dāng)前我國鋼材進(jìn)出口形勢分析認(rèn)為。
　　他指出，出口的快速增長不斷引發(fā)貿(mào)易摩擦。由于我國鋼鐵產(chǎn)品出口增長迅速，價(jià)格較低，出口市場較為集中，招致來自北美、拉美、歐盟、東盟等出口目的國的貿(mào)易摩擦，他們或采用反傾銷措施，或已啟動(dòng)反傾銷調(diào)查，或表示密切關(guān)注。到2006年12月止，已有11個(gè)國家采取了27項(xiàng)反傾銷、反補(bǔ)貼等對我國鋼鐵企業(yè)的調(diào)查，涉及金額達(dá)9億美元。2007年上半年，我國遭遇的34起貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查中，涉及鋼鐵產(chǎn)品多達(dá)26起。同年底，歐洲鋼鐵委員會(huì)連續(xù)對我國冷軋平板、熱浸鍍金屬薄板和盤條發(fā)起3起反傾銷訴訟，美國更對我國鋼鐵產(chǎn)品征收首例反補(bǔ)貼稅。
　　出口鋼材中，低附加值產(chǎn)品仍占很大比例，出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有待改善；鋼材出口快速增長隱藏了對資源和環(huán)境的極大危害。鋼鐵制造業(yè)屬于高污染、高能耗行業(yè)，出口量突飛猛進(jìn)的背后是對資源的浪費(fèi)和環(huán)境的污染。我國需要整合鋼企結(jié)構(gòu)，淘汰落后產(chǎn)能，優(yōu)化生產(chǎn)能力。加快對國內(nèi)鋼鐵落后產(chǎn)能的淘汰步伐，通過法規(guī)政策建立包含環(huán)保、節(jié)能和勞動(dòng)保障等在內(nèi)的綜合準(zhǔn)入門檻，切實(shí)提高鋼鐵行業(yè)集中度。

　　跨省組合建世界級(jí)鋼企
　　日前有消息稱，繼中鋁收購必和必拓9%股份之后，寶鋼也將成為擁有必和必拓9%股份的中國企業(yè)。羅冰生認(rèn)為，僅寶鋼一家的實(shí)力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
　　3月19日，國家發(fā)改委正式同意廣西與武鋼、廣東與寶鋼開展千萬噸鋼鐵項(xiàng)目———廣西防城港鋼鐵基地和廣東湛江鋼鐵基地的前期工作。國家發(fā)改委批文要求，寶鋼兼并重組韶鋼和廣鋼，由寶鋼控股成立一家新公司，武鋼要加快與柳鋼的聯(lián)合重組，制定重組方案，通過防城港鋼鐵項(xiàng)目的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)武鋼與柳鋼的實(shí)質(zhì)性重組。除南方鋼企展開重組并購?fù)猓狈戒撈笠灿写髣?dòng)作，濟(jì)鋼和萊鋼兩家大型鋼鐵企業(yè)通過重組組建了山東鋼鐵集團(tuán)。
　　通過一段時(shí)間的整合，寶鋼、鞍鋼、首鋼、新唐鋼和武鋼基本確立了自己的戰(zhàn)略定位和“勢力范圍”。但目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度仍然太低，中國是鐵礦石最大進(jìn)口國，上千家小鋼廠與大企業(yè)爭市場、爭資源，導(dǎo)致在鐵礦石談判權(quán)上中國沒有很強(qiáng)的話語權(quán)。
　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長、鞍鋼集團(tuán)總經(jīng)理張曉剛認(rèn)為，未來3年，中國鋼鐵業(yè)并購將進(jìn)入高潮，行業(yè)重組的力度將是歷史上最大的。到2010年，通過行業(yè)整合，中國鋼鐵企業(yè)數(shù)量將大為減少，中國將形成兩到三個(gè)3000萬噸級(jí)、若干個(gè)千萬噸級(jí)具有國際競爭力的特大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)，同時(shí)國內(nèi)排名前十位的鋼鐵企業(yè)鋼產(chǎn)量占全國產(chǎn)量的比重將達(dá)到50%以上。
　　羅冰生指出，中國作為鋼鐵大國，應(yīng)該至少有一家世界級(jí)的特大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)，這樣才能夠增強(qiáng)國際競爭力。中國的鋼鐵企業(yè)應(yīng)該聯(lián)合起來，不應(yīng)局限于省際，“我們更主張走出省的范圍。”




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