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主題: 南方航空:控股廈航 直飛寶島
2008-07-17 08:39:45          
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主題:南方航空:控股廈航 直飛寶島

看好理由一:控股子公司廈門航空

2007年7月16日,南方航空公司控股子公司廈門航空有限公司(公司持有60%的股權,下稱:廈航)近日與美國波音公司簽署新合同,計劃購買20架波音737-800飛機,總投資額15億美元。業界人士分析,廈航提前做出采購決定,顯然是為了適應未來運力的需要,特別是為搶奪兩岸直航商機提供充足的保障。另據消息人士透露,在有關部門批準兩岸直航后,廈門航空計劃開通每90分鐘一班,由廈門至臺中的直航客機服務。

看好理由二:深入實施戰略轉型

在去年凈利潤實現增長近8倍的背景下,今年一季度業績繼續高歌猛進,實現營業收入111.95億元、凈利潤7.96億元,分別同比增長18.27%和523%。去年,受益于中國經濟持續增長、全社會對航空運輸的強大需求,以及深入實施戰略轉型,南方航空的經營業績得以提高,今日披露的年報顯示,人民幣的升值對南方航空的業績功不可沒。

看好理由三:匯率差價可提升業績

2008年以來人民幣對美元匯率中間價連創新高,年內升值幅度接近4.6%,近期人民幣匯率破7后持續高位整蕩。南方航空主要以美元融資租賃或銀行貸款的方式購買飛機,在國際航油采購、航材租賃、購買以及大修等方面有大量的美元交易和美元負債且國際航班在國外機場的起降費等都使得公司在人民幣升值過程中獲。

看好理由四:赴臺的旅客爆發式增多趨勢逐漸明顯

今后大陸—臺灣航線每年往返兩岸的旅客量,至少是香港—大陸和韓國—大陸市場規模的兩倍。而目前,香港和韓國航線每年為中國航空業貢獻50億元的利潤.大陸的臺灣居民25%居住在珠三角地區,10%居住在福建省。與此同時,作為廈門航空的第一大股東,二級市場上,近日由于受原油價格的高企而制約了航空板塊的順利騰飛,但由于前期對燃油附加費的提升已經最大限度解決了當前的高成本問題,一旦赴臺的旅客爆發式增多,對航空業的業績是一股不可估量的動力所在,投資者不能忽視!




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