主題：南方航空油價(jià)暴跌提振股價(jià)

由于昨夜美原油價(jià)格受到美聯(lián)儲(chǔ)主席講話的影響而暴跌逾4%，創(chuàng)出17年來(lái)的最大單日跌幅，對(duì)于油價(jià)最為敏感的航空股今日早盤(pán)全線逆勢(shì)飄紅。前期油價(jià)持續(xù)創(chuàng)新高，昨夜國(guó)際油價(jià)的大幅下跌預(yù)示著油價(jià)有回落的可能。今日盤(pán)面上明顯看出，油價(jià)暴跌對(duì)航空股有較大的提振作用，因此，在國(guó)際油價(jià)有所回調(diào)的情況下，后市對(duì)技術(shù)圖形偏低的航空板塊可再次聚焦。
　　 個(gè)股聚焦：南方航空(600029）

　　 公司目前擁有國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的航機(jī)數(shù)量、航線網(wǎng)絡(luò)及最大的客運(yùn)市場(chǎng)份額，截止06年12月，南航經(jīng)營(yíng)客貨運(yùn)輸飛機(jī)309架、國(guó)際國(guó)內(nèi)航線600多條。公司通過(guò)重組新疆航和北方航，形成了大三角結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大并改善了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，鞏固了公司在國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)上的優(yōu)勢(shì)；07年10月公司(包括控股子公司)在前12個(gè)月內(nèi)所購(gòu)買(mǎi)的飛機(jī)將使運(yùn)力增長(zhǎng)約43%。南航在組建了國(guó)內(nèi)最大的貨運(yùn)機(jī)隊(duì)后，正全面啟動(dòng)以歐美航線為重心航空貨運(yùn),挺進(jìn)國(guó)際航空貨運(yùn)。此外，南航還不斷加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外航空公司的合作(擬與法航以“航線聯(lián)營(yíng)”的形式合作)，共同構(gòu)建全球貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提升全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
　　 另外，兩岸直航的真正實(shí)施，對(duì)提升公司業(yè)績(jī)起到了積極作用。南方航空公司控股子公司廈門(mén)航空有限公司(公司持有60%的股權(quán)，下稱(chēng)：廈航)近日與美國(guó)波音公司簽署新合同，計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)２０架波音７３７－８００飛機(jī)，總投資額１５億美元。業(yè)界人士分析，廈航提前做出采購(gòu)決定，顯然是為了適應(yīng)未來(lái)運(yùn)力的需要，特別是為搶奪兩岸直航商機(jī)提供充足的保障。今后大陸—臺(tái)灣航線每年往返兩岸的旅客量，至少是香港—大陸和韓國(guó)—大陸市場(chǎng)規(guī)模的兩倍。而目前，香港和韓國(guó)航線每年為中國(guó)航空業(yè)貢獻(xiàn)５０億元的利潤(rùn).大陸的臺(tái)灣居民２５％居住在珠三角地區(qū)，１０％居住在福建省。與此同時(shí)，作為廈門(mén)航空的第一大股東，南方航空（600029）也將受益于廈航在直航中擁有的地理優(yōu)勢(shì)。
　　 我們認(rèn)為，當(dāng)前中國(guó)航空客、貨運(yùn)市場(chǎng)面臨良好的增長(zhǎng)前景，08年北京奧運(yùn)會(huì)、2010 年上海“世博會(huì)”等一系列重大國(guó)際事項(xiàng)將進(jìn)一步刺激我國(guó)航空市場(chǎng)的需求在世界較大航空市場(chǎng)中，未來(lái)航空需求的增長(zhǎng)空間極為巨大，可積極關(guān)注其滯漲的步伐。



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