主題：利好來襲！深圳重磅發布 事關低空經濟


2024年12月26日 17:50 來源： 證券時報

　　深圳低空經濟發展有了標準體系。

　　據“深圳發布”消息，12月25日，深圳市低空經濟標準化技術委員會第一次全體會議在深圳市交通運輸局召開。會上，深圳市交通運輸局和市市場監督管理局聯合發布了《深圳市低空經濟標準體系建設指南（V1.0）》（下稱《指南》）。

　　《指南》明確，該體系是深圳市低空經濟標準化工作的頂層設計，是對今后一段時期相關領域標準化政策制度建設、標準制修訂、標準國際化活動、標準實施及支撐保障工作的系統布局，是統籌低空經濟各板塊標準工作的重要依據，對進一步夯實低空經濟發展基礎，促進低空經濟高質量發展具有重要意義。

　　具體來看，《指南》聚焦行業管理現狀、產業結構特性以及各參與要素的構成及特點，共分為基礎與通用、制造與準入、低空飛行物理基礎設施、信息基礎設施、空域管理、飛行服務、場景應用、配套與保障8個一級子體系，旨在積極推動低空經濟鏈上產業融合發展，延展低空經濟應用服務。

　　《指南》通過引入“四張網”——“設施網”“空聯網”“航路網”“服務網”的核心概念，為低空經濟提供了一個開放統一的基礎設施支撐框架。在此基礎上，《指南》以應用場景為導向，通過融合航空、地面交通、信息技術及人工智能等多領域標準，既滿足現階段的行業需求，又為未來新場景、新技術的接入預留了擴展空間。

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　　作為新領域、新賽道，低空經濟標準化領域空白較多，標準先行既是深圳推動低空經濟高質量發展的重要戰略，也是深圳建設低空經濟總部研發中心、高端智造中心、全場景示范驗證中心、一站式解決方案供給中心的重要基礎。

　　近年來，深圳陸續出臺了《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》《深圳市培育發展低空經濟與空天產業集群行動計劃（2024-2025年）》《深圳市支持低空經濟高質量發展的若干措施》等，構建了更完善的政策體系，覆蓋低空產業全鏈條和全業態，此次低空經濟標準體系的發布，是深圳低空經濟標準化建設的又一重要里程碑。



　　據了解，目前，在深圳有不少低空經濟場景和相關的企業，小程序下單、無人機同城即配、跨城急送，已融入市民日常生活。2024年，深圳新增無人機貨運航線94條，載貨飛行超70萬架次，目前全市已建成低空起降設施點超400個。按照規劃，到2026年全市預計要建成1200個以上低空起降點，覆蓋載人飛行、物流運輸、社區配送及城市治理服務四大領域。

　　深圳市交通運輸局相關負責人在這次會議上表示，未來，隨著低空經濟標準體系1.0等一系列低空標準的發布并持續迭代升級，深圳將致力構建層次分明、結構合理的低空標準體系，為低空經濟的參與者提供指導。


　　中國電子技術標準化研究院國際標準化專家盧海英表示，標準化是低空經濟產業從“做大”到“做強”的關鍵手段，未來應重點發展低空經濟在智慧城市、人工智能、信息安全等應用領域的標準化工作，協助中國企業通過標準化實現全球化布局，并號召更多機構與專家加入國際標準化工作，共同推動低空經濟的繁榮。

　　今年10月，蘇州也曾發布《蘇州市低空經濟系統標準體系建設指南》，以標準化工具推動蘇州市低空經濟產業發展。

　　賽迪顧問發布的《中國低空經濟發展研究報告（2024）》顯示，2023年中國低空經濟規模達5059.5億元，增速高達33.8%。另據中國民航局預估，到2025年，低空經濟市場規模將達1.5萬億元，到2035年將達3.5萬億元。

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