主題：寶鋼尋得澳大利亞新礦源

澳大利亞FMG公司裝載17萬噸鐵礦石的衡山號輪日前抵達寶鋼馬跡山港，開始卸載礦石。寶鋼集團人士表示，這標志著寶鋼與澳大利亞FMG合作進入了一個嶄新階段。

　　
　　 由于寶鋼還在與澳大利亞必和必拓和力拓就2008年最終鐵礦石價格進行談判，此次入港的大量礦石被業界看作以寶鋼為首的中國鋼鐵企業積極尋求國際礦業三巨頭之外的新礦源的訊號。

　　
　　 國金證券分析師周濤認為，FMG的強勢介入或在未來導致國際鐵礦石供應三足鼎立局面出現裂痕，目前國內企業中與FMG簽單的企業已經有二三十家，有利于我國鋼鐵產業受制海外礦石不利局面的改善。

　　
　　 每年供應2000萬噸

　　
　　 據悉，FMG公司是澳大利亞近年來發展最快的上市公司之一，是世界鐵礦石行業的新興供應商，該公司已成為繼巴西CVRD、澳大利亞必和必拓和力拓之后，世界鐵礦石供應商的重要力量。

　　
　　 寶鋼提供的資料顯示，FMG目前在西澳北部皮爾巴拉地區擁有大量的鐵礦石資源，已明確勘探的鐵礦石資源達10億余噸，預計到2010年產量將達到1億噸。

　　
　　 寶鋼表示，寶鋼資源代表寶鋼與FMG簽訂了為期10年的鐵礦石合作協議，隨著FMG公司產量的不斷增加，該公司將每年向寶鋼提供2000萬噸的鐵礦石。

　　
　　 寶鋼集團公司副總經理戴志浩表示，此次FMG公司首船運抵寶鋼是雙方合作孕育著共贏的一個開端。他強調，上下游產業鏈間是唇齒相依、互相依賴的共同體，寶鋼和FMG積極探索互惠共利、合作雙贏、面向未來的合作。雙方今后會在更廣泛的領域開展合作，共同抵御市場風險，謀求更大發展。

　　
　　 FMG公司總裁弗里斯特在鐵礦石卸載現場感謝寶鋼在FMG公司礦業開發上的支持，并認為，FMG與寶鋼的合作不僅有助于雙方的發展，而且對中國和澳大利亞經濟發展有著重要意義。

　　
　　 為談判戰略布局

　　
　　 國金證券周濤昨天表示，一旦FMG鐵礦石達到每年1億噸的產量，將與目前的鐵礦石三巨頭各自的產量相距不遠，其話語權也不言而喻，或許將加入國際鐵礦石談判的陣營中來。而寶鋼目前與FMG的合作，也正是為將來自己礦石來源的多元化積極做準備。目前，寶鋼生產所需的所有鐵礦石均來自海外。

　　
　　 韓國浦項副總裁young-hoon lee昨天表示，目前，鋼鐵工業的利潤正在向上游部門轉移，浦項已注意到原料供應商和鋼鐵企業之間巨大的利潤差距，目前鐵礦石三巨頭的營業利潤平均水平已經超過35％，而全球50家大型鋼鐵公司的平均利潤剛剛超過10％，是否擁有原材料正在成為決定鋼鐵公司競爭力的核心因素。

　　
　　 唐鋼集團董事長王天義昨天也表示，唐鋼正在積極實行走出去戰略，與國外礦山企業攀親結緣，通過對外投資、簽署中長期供礦協議等多種方式鎖定境外資源。

　　
　　 而市場人士表示，FMG聰明地利用目前全球鋼鐵企業受困鐵礦石高壟斷性和高集中度的尷尬局面，加速擴張自己的產能，其產量的90％正在運往中國，所以以寶鋼為首的中國市場對FMG的發展作用十分重要。

　　
　　 周濤認為，鑒于FMG礦石對中國市場的日益重要，不排除寶鋼等國內鋼鐵企業未來參股FMG的可能性，不過由于國際鐵礦石價格正在處于歷史高位，礦石企業的股價水漲船高，鋼鐵企業參股應慎重。



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