|
|
|
頭銜:高級金融分析師 |
昵稱:小女子 |
發(fā)帖數(shù):13443 |
回帖數(shù):1878 |
可用積分?jǐn)?shù):5913365 |
注冊日期:2008-03-23 |
最后登陸:2024-11-07 |
|
主題:認(rèn)沽權(quán)證是廢紙嗎
在我們與投資者的交流過程中,經(jīng)常可以聽到有的投資者發(fā)出這樣的疑問:“認(rèn)沽權(quán)證毫無價值,等于廢紙一張,為什么還要發(fā)行上市呢?”投資者發(fā)出這樣疑問,其實是還沒意識到認(rèn)沽證的價值。實際上,認(rèn)沽證同認(rèn)購證一樣,都是賦予持有人一定的權(quán)利,都具備一定的價值。
認(rèn)沽證賦予持有人在特定的時間以特定的價格向權(quán)證發(fā)行人出售標(biāo)的股票的權(quán)利。舉例來說,假設(shè)某認(rèn)沽證行權(quán)價為20元,正股市價也是20元,權(quán)證存續(xù)期為1年。如果1年后權(quán)證到期時正股價格跌至15元,則權(quán)證的價值為5元。當(dāng)然,如果到期時正股價格高于20元,此時的認(rèn)沽證就沒有行權(quán)價值,等于廢紙一張了。由此可見,認(rèn)沽證到期時是否具有價值,取決于正股價格和行權(quán)價格的大小。如果正股價格低于權(quán)證的行權(quán)價格,則認(rèn)沽證具有行權(quán)價值,否則就不具有行權(quán)價值。
在到期之前,認(rèn)沽證的價值則由兩部分組成,即內(nèi)在價值和時間價值。如果正股價格低于行權(quán)價格,則認(rèn)沽證的內(nèi)在價值為行權(quán)價減去正股價格的部分,否則其內(nèi)在價值為零。很多投資者看到認(rèn)沽證沒有內(nèi)在價值,便認(rèn)為權(quán)證沒有價值,這是一種錯誤的觀點。實際上,即使是內(nèi)在價值為零的權(quán)證,在到期前仍然是具有價值的,這部分價值就是時間價值。時間價值是權(quán)證在到期時成為價內(nèi)權(quán)證的可能性帶來的價值。以南航JTP1為例,其行權(quán)價為7.43元,4月18日南方航空的收盤價為10.27元。此時,南航JTP1剩余期限仍接近2個月。在南航JTP1到期時,南方航空的股價仍有跌至7.43元以下的可能性。因此,理論上而言,南航JTP1目前仍具備一定的時間價值,并非廢紙一張。不過,需要特別提醒投資者的是,南航JTP1到期時極有可能處于價外,目前價值仍然高估,投資者需注意風(fēng)險。
我國近一年來退市的認(rèn)沽證中,絕大多數(shù)到期時處于深度價外,沒有行權(quán)價值。這主要是因為我國股市在這些認(rèn)沽權(quán)證存續(xù)期內(nèi)大幅上漲,以至于權(quán)證到期時正股價格遠高于權(quán)證行權(quán)價所致。在牛市背景下,投資認(rèn)沽證容易遭受損失,這是市場的一般規(guī)律。而在股市調(diào)整階段,具備合適條款的認(rèn)沽證則能很好的對沖正股下跌的風(fēng)險。
不過,我國權(quán)證市場認(rèn)沽證數(shù)目較少,目前南航JTP1更是成為兩市唯一的認(rèn)沽證,并且仍然處于深度價外,這大大限制了認(rèn)沽證對沖風(fēng)險功能的發(fā)揮。在目前大市調(diào)整的背景下,市場迫切需要對沖股票下跌風(fēng)險的工具,而具備合適條款的認(rèn)沽證無疑是普通投資者的首選。因此,當(dāng)前應(yīng)該適時推出由券商發(fā)行的備兌權(quán)證,由券商根據(jù)市場需求提供合適條款的權(quán)證產(chǎn)品,滿足普通投資者的需要。從海外成熟市場的發(fā)展經(jīng)驗來看,推出備兌權(quán)證也是完善和發(fā)展權(quán)證市場、充分發(fā)揮權(quán)證產(chǎn)品功能的關(guān)鍵。
【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺,從未開展任何咨詢、委托理財業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點,與金融島無關(guān)。金融島對任何陳述、觀點、判斷保持中立,不對其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險,請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
|