|
|
|
頭銜:金融島總管理員 |
昵稱(chēng):大牛股 |
發(fā)帖數(shù):112465 |
回帖數(shù):21859 |
可用積分?jǐn)?shù):99740655 |
注冊(cè)日期:2008-02-23 |
最后登陸:2025-01-10 |
|
主題:航空業(yè):一季度增長(zhǎng)放緩 謹(jǐn)慎推薦2股
國(guó)內(nèi)民航運(yùn)輸一季度增長(zhǎng)放緩,1 至2 月,民航總周轉(zhuǎn)量累計(jì)完成58.7 億噸公里,累計(jì)同比增長(zhǎng)僅14%,放緩趨勢(shì)明顯。
市場(chǎng)景氣仍處高位,2 月國(guó)內(nèi)民航客座率為74.9%,載運(yùn)率為64.3%;航空客運(yùn)市場(chǎng)指數(shù)為162,航空貨郵市場(chǎng)指數(shù)為143,客運(yùn)景氣穩(wěn)定,貨運(yùn)景氣下降,主要原因是年初是傳統(tǒng)的春運(yùn),重心在保障客運(yùn)。
票價(jià)指數(shù)2月環(huán)比和同比都有上升,當(dāng)月國(guó)內(nèi)航線(xiàn)綜合票價(jià)指數(shù)為101;亞洲航線(xiàn)票價(jià)指數(shù)為108;國(guó)際航線(xiàn)票價(jià)指數(shù)為124。
3月主要上市航空公司運(yùn)營(yíng)指標(biāo)增長(zhǎng)相對(duì)回落,對(duì)比香港國(guó)泰航空公司,內(nèi)地航空公司部分運(yùn)營(yíng)指標(biāo)較為遜色。 q 繼續(xù)給予行業(yè)整體評(píng)級(jí)為“推薦”,盡管未來(lái)受到燃油成本上升的壓力,但消費(fèi)升級(jí)、奧運(yùn)和世博兩會(huì)以及人民幣升值等因素仍有望繼續(xù)推動(dòng)行業(yè)景氣在未來(lái)三年上升。
國(guó)內(nèi)航空公司盈利的波動(dòng)性非常大,每家航空公司都在擴(kuò)張中,固定成本支出巨大,近期高油價(jià)也給公司盈利增加擔(dān)憂(yōu)。而且目前國(guó)內(nèi)航空公司的A-H股價(jià)差仍然較高,相對(duì)國(guó)外航空公司來(lái)說(shuō)公司估值上沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)。
對(duì)中國(guó)國(guó)航(601111)以及南方航空(600029)評(píng)級(jí)為“審慎推薦A”。經(jīng)過(guò)前期深度調(diào)整后,由于二季度以及奧運(yùn)期間將會(huì)是航空旺季,客座率和票價(jià)將有明顯的上升空間,航空公司將有趨勢(shì)性的投資機(jī)會(huì)。
【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營(yíng)金融島網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),從未開(kāi)展任何咨詢(xún)、委托理財(cái)業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀(guān)點(diǎn),與金融島無(wú)關(guān)。金融島對(duì)任何陳述、觀(guān)點(diǎn)、判斷保持中立,不對(duì)其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
|