主題：鋼鐵股走強背后的四大利好

我們在這里將對鋼鐵板塊上漲原因進行重點剖析。

　　[利好一]鋼鐵行業重組大幕開啟‖[利好二]鋼企提價產生動力

　　[利好三]08年盈利值得期待‖[利好四]基金建倉首選目標

　
　　鋼鐵業將現并購潮

　　就在國家實現“大部制”后，“大工業”局面隨之而來。國家發改委已于3月17日正式同意廣西柳鋼與武鋼、廣東與寶鋼開展千萬噸鋼鐵項目以及廣西防城港和廣東湛江鋼鐵基地項目開展前期工作。這意味著，由此引發的重組浪潮將成為未來幾年我國鋼鐵行業的最大熱點。

　　受此刺激，鋼鐵股昨日全線上揚，板塊漲幅5.12％，領漲各大板塊。廣鋼股份(600894）和韶鋼松山(000717）強勢漲停，寶鋼股份(600019）也大漲7.12％，收報14.14元。

　　廣東鋼鐵產業升級

　　據悉，寶鋼兼并重組韶鋼和廣鋼后，將由寶鋼控股成立一家新公司，總部設廣州。據透露，兼并韶鋼和廣鋼后，將在湛江投入大約600億建設1000萬噸級以上的鋼鐵基地。

　　目前，寶鋼仍是中國鋼鐵業龍頭，其2007年鋼產量達到3000萬噸。韶鋼產能近500萬噸，雖然近年來公司產品結構升級較快，但仍存在諸多落后產能；而廣鋼目前產能為150萬噸左右，產品結構低，發展空間受限。

　　為控制鋼鐵行業新增產能投放，兩大基地項目仍將采取“新建項目置換落后產能”的方式，淘汰落后先行。發改委表示，廣東要淘汰落后煉鋼能力1000萬噸。廣鋼淘汰全部煉鐵、煉鋼和軋鋼生產能力，韶鋼進行技術改造，淘汰落后高爐和小轉爐，實施結構調整和產業優化升級。

　　廣東鋼鐵工業一分析師認為，目前，汽車制造業、廣東造船業、家電制造業發達，鋼材需求達4000萬噸，但是本地只能生產1500萬噸左右。不論是兼并還是建立湛江鋼鐵基地，都將舒緩這一壓力。

　　上市鋼企面臨整合

　　有分析指，兩項目正式運作之后，武鋼集團對柳鋼集團、寶鋼集團對韶鋼集團、廣鋼集團的聯合重組將拉開帷幕。而從長遠來看，五家公司旗下的上市公司也存在整合的可能。

　　重組之后，武鋼集團將控股武鋼股份(600005）和柳鋼股份(601003)兩家上市公司，寶鋼集團將控股寶鋼股份(600019）、韶鋼松山(000717）、廣鋼股份(600894）和八一鋼鐵(600581）4家上市公司，如此就可能存在同業競爭的問題。

　　開啟鋼鐵業重組大幕

　　顯然，此舉是根據《鋼鐵產業發展政策》而為。按要求，至2010年國內排名前十位的鋼鐵企業鋼產量占全國產量的比重達到50％以上。用先進替代落后，將帶動北部灣經濟區和粵東經濟發展。

　　除南方鋼企展開重組并購外，北方鋼鐵企業也有大動作，濟鋼和萊鋼兩家大型鋼鐵企業通過重組組建山東鋼鐵集團，鞍鋼與本鋼的重組也在推進中。

　　業內專家認為，此次重組預示著我國鋼鐵行業并購時代已經到來，未來兩年鋼鐵行業將出現并購潮。

　　專家指出，目前我國鋼鐵業在上下游對話中缺少話語權等，其主要原因是行業集中度過低，行業并購將加速我國鋼鐵業做大做強的進程，提升在全球競爭中的話語權。

　　鋼鐵股全線上揚

　　受行業整合利好消息鼓舞，鋼鐵股昨日全線上揚，板塊漲幅5.12％，領漲各大板塊。個股方面，作為兼并重組消息的主角，廣鋼股份（600894）和韶鋼松山（000717）強勢漲停，寶鋼股份（600019）也大漲7.12％，收報14.14元。

　　分析人士指出，鋼鐵企業之間的大規模兼并，更將是未來鋼鐵股做多的動能。天相投顧認為，未來國內鋼鐵行業的整合并購將加速進行。同時，由集團出面整合相應的資產，并在項目成熟或盈利能力較強的情況下注入到作為資本運作平臺的上市公司將是鋼鐵行業整合的主流程序，長期來看，此次防城港、湛江項目的獲批將是柳鋼、韶鋼、廣鋼發展的重要機遇，上述企業的收入規模和盈利水平有望在項目建成后出現質的飛躍。而經歷了新一輪下跌后鋼鐵板塊的估值優勢再現，因此天相投顧維持對鋼鐵行業的“增持”評級。


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