主題：南航司獻(xiàn)民：混合所有制不是國(guó)企改革靈丹妙藥

博鰲亞洲論壇2014年會(huì)4月8日在博鰲拉開(kāi)序幕，國(guó)企改革依舊是各論壇的討論焦點(diǎn)。南方航空董事長(zhǎng)司獻(xiàn)民今天（4月9日）在博鰲亞洲論壇期間接受騰訊財(cái)經(jīng)訪問(wèn)時(shí)表示，國(guó)企改革不能一刀切，混合所有制不是改革的靈丹妙藥。

十八大三中全會(huì)定下全面深化改革目標(biāo)之后，新一輪的國(guó)企改革序幕已經(jīng)拉開(kāi)。以傅成玉為核心的中石化打響了改革“第一槍”，于3月完成了油品銷售內(nèi)部業(yè)務(wù)重組，將于6月完成此版塊的民間資本引入計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)混合所有制經(jīng)營(yíng)。與此同時(shí)，中石油、中海油以及國(guó)家電網(wǎng)等都相繼成了了深化改革小組，即將啟動(dòng)混合所有制板塊的改革，搶灘混合所有制改革紅利。

同為國(guó)字號(hào)掌門人，司獻(xiàn)民對(duì)于近期熱議的混合所有制卻有自己的看法。“混合所有制不是改革靈丹妙藥，國(guó)企改革不能一刀切。”

與石油、電力等集中壟斷行業(yè)相比，航空領(lǐng)域相對(duì)開(kāi)放。已經(jīng)在港交所、上交所、紐交所上市的南航現(xiàn)今有了近百家的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。


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