主題：南方航空指標超賣嚴重 見底信號出現

　　 航空業將受益于國內旅游業的快速發展、尤其是今年北京奧運會的召開將對航空板塊構成巨大利好，航空將是服務奧運的核心行業之一。
　　 南方航空（600029）目前擁有國內規模最大的航機數量、航線網絡及最大的客運市場份額，截止06年12月，南航經營客貨運輸飛機309架、國際國內航線600多條。公司通過重組新疆航和北方航，形成了大三角結構，擴大并改善了網絡結構，鞏固了公司在國內航線網絡上的優勢；07年10月公司(包括控股子公司)在前12個月內所購買的飛機將使運力增長約43%。南航在組建了國內最大的貨運機隊后，正全面啟動以歐美航線為重心航空貨運,挺進國際航空貨運。此外，南航還不斷加強與國內外航空公司的合作(擬與法航以“航線聯營”的形式合作)，共同構建全球貨物運輸網絡，提升全球市場競爭力。
　　 由于人民幣大幅度升值的支持，同時公司經營水平明顯提升，公司在客座率和票價水平明顯提升、費用水平不斷改善、成本水平得到有效控制，公司的長期增長潛力巨大。
　　 在去年凈利潤實現增長近8倍的背景下，今年一季度業績繼續高歌猛進，實現營業收入111.95億元、凈利潤7.96億元，分別同比增長18.27%和523%。去年，受益于中國經濟持續增長、全社會對航空運輸的強大需求，以及深入實施戰略轉型，南方航空的經營業績得以 提高，前期披露的年報顯示，人民幣的升值對南方航空的業績功不可沒。2007年，南方航空財務費用為-4.56億元，較2006年減少10.88億元，主要由于人民幣升值，匯兌收益增加12.83億元。
　　 目前該股7元左右的股價，與其年報披露每股收益0.42元，預案10轉5的良好業績相比，指標超賣嚴重，見底信號出現，后市可密切關注。


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