主題：重大資產(chǎn)重組！A股“吞”B股

10月27日晚，海聯(lián)訊、杭汽輪雙雙公告披露，海聯(lián)訊擬換股吸收合并杭汽輪，公司股票自10月28日開市起停牌。

縱觀資本市場(chǎng)，已有A股公司吸收合并同一大股東旗下B股公司的成功案例。2018年，美的集團(tuán)吸收合并小天鵝，成為中國(guó)資本市場(chǎng)上首例A股上市公司換股吸收合并A+B股上市公司的重組項(xiàng)目。2021年，冠豪高新?lián)Q股吸收合并了同一實(shí)控人誠(chéng)通集團(tuán)旗下B股上市公司粵華包。

海聯(lián)訊擬吸收合并杭汽輪

10月27日晚，海聯(lián)訊公告披露，公司控股股東杭州市國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)有限公司（下稱“杭州資本”）擬籌劃海聯(lián)訊和B股上市公司杭州汽輪動(dòng)力集團(tuán)股份有限公司（下稱“杭汽輪”）進(jìn)行重大資產(chǎn)重組，由海聯(lián)訊向杭汽輪全體股東發(fā)行A股股票，通過(guò)換股方式吸收合并杭汽輪。杭汽輪屆時(shí)全體股東持有的股份將按照換股比例轉(zhuǎn)換為海聯(lián)訊的A股股份。


圖片來(lái)源：公司公告
公告顯示，海聯(lián)訊股票自10月28日開市起停牌，預(yù)計(jì)停牌時(shí)間不超過(guò)10個(gè)交易日。同日晚間，杭汽輪亦披露籌劃重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)及公司停牌公告。杭汽輪股票自10月28日開市起停牌，預(yù)計(jì)停牌時(shí)間不超過(guò)10個(gè)交易日。

資料顯示，海聯(lián)訊、杭汽輪均為杭州資本控股上市公司。杭州資本為海聯(lián)訊控股股東、杭汽輪間接控股股東。海聯(lián)訊從事電力信息化系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)，主要面向電力企業(yè)，以提供綜合性整體解決方案的形式，從事電力企業(yè)信息化建設(shè)業(yè)務(wù)，并提供相關(guān)的技術(shù)及咨詢服務(wù)。


圖片來(lái)源：杭汽輪2023年年報(bào)
杭汽輪是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)透平機(jī)械裝備和服務(wù)提供商，主要設(shè)計(jì)、制造工業(yè)汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等旋轉(zhuǎn)類工業(yè)透平機(jī)械。年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)，杭汽輪業(yè)績(jī)表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)。2021年至2023年，公司分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收57.88億元、55.19億元、59.24億元；歸母凈利潤(rùn)6.50億元、5.22億元、5.18億元。2023年末，公司總資產(chǎn)為159.28億元，歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為78.99億元。

此次，關(guān)于吸收合并換股比例等細(xì)節(jié)，公告尚未明確。海聯(lián)訊表示，本次交易完成后，杭汽輪將終止上市并注銷法人資格。本次交易預(yù)計(jì)構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，相關(guān)方案細(xì)節(jié)尚待進(jìn)一步商討確定。

A股吸收合并B股已有先例

縱觀資本市場(chǎng)，已有A股公司吸收合并同一大股東旗下B股公司的成功案例。

2018年小天鵝“飛入”美的，即美的集團(tuán)吸收合并小天鵝。

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