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主題:C919獲頒生產(chǎn)許可證 商業(yè)化之路又近一步
【C919獲頒生產(chǎn)許可證 商業(yè)化之路又近一步】11月29日,中國民航局向中國商飛公司頒發(fā)C919大型客機生產(chǎn)許可證,標志著C919大型客機向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁出堅實一步。接下來,C919還需獲得單機適航證,以表明每一架交付給客戶的飛機均符合相關要求。據(jù)悉,首架C919大飛機將于今年底交付東航,這意味著,C919商業(yè)化運營越來越近。
獲得型號合格證約兩個月后,C919大型客機獲頒生產(chǎn)許可證。11月29日,據(jù)中國商飛“大飛機”微信公眾號消息,中國民航局向中國商飛公司頒發(fā)C919大型客機生產(chǎn)許可證,標志著C919大型客機向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁出堅實一步。接下來,C919還需獲得單機適航證,以表明每一架交付給客戶的飛機均符合相關要求。據(jù)悉,首架C919大飛機將于今年底交付東航,這意味著,C919商業(yè)化運營越來越近。
還需取得單機適航證
此次C919獲得的生產(chǎn)許可證,是適航當局頒發(fā)給飛機制造商的證書,允許飛機依據(jù)經(jīng)批準的質量控制系統(tǒng),進行持續(xù)生產(chǎn)。生產(chǎn)許可證體現(xiàn)了一家航空制造企業(yè)的生產(chǎn)組織及控制、質量管理和綜合管理水平。從原材料控制、供應商管理到生產(chǎn)環(huán)節(jié)的劃分及控制、生產(chǎn)質量管控,再到飛機出廠測試、售后維修維護等,每個細節(jié)都必須有章可循、有據(jù)可查,航空制造企業(yè)應嚴格按照程序組織各個生產(chǎn)環(huán)節(jié),確保安全受控。
民航華東地區(qū)管理局于2019年4月1日正式受理了中國商飛公司提交的C919飛機生產(chǎn)許可證申請。2019年7月,C919飛機生產(chǎn)許可審定委員會召開首次會議,審查工作正式開啟。三年多來,C919飛機生產(chǎn)許可審定審查組通過文件審查和現(xiàn)場審查,對中國商飛公司生產(chǎn)質量保證體系中有關組織管理、設計資料控制、人員能力和資格、供應商管理、制造過程控制、檢驗和試驗等規(guī)章程序規(guī)定的19個系統(tǒng)要素進行了嚴格的審查,同時結合首批投產(chǎn)飛機生產(chǎn)活動開展了產(chǎn)品評審,對體系程序進行驗證,目前首架飛機已經(jīng)完成生產(chǎn)試飛達到交付條件。
11月27日,C919飛機最終生產(chǎn)許可審定委員會議(PCB)決議表明,C919飛機生產(chǎn)許可審定審查組已按照相關文件要求完成了對中國商飛公司質量體系的所有審查工作,確認中國商飛公司質量系統(tǒng)符合CCAR-21-R4要求,同意審查組關于向中國商飛公司頒發(fā)C919飛機生產(chǎn)許可證的建議。
民航業(yè)內人士林智杰告訴北京商報記者,目前C919已經(jīng)獲得了兩個證書,正式交付之前還需要單機適航證。“此次C919飛機獲得生產(chǎn)許可證,是國產(chǎn)大飛機交付商用的有一個里程碑,標志著我國具備了批量生產(chǎn)制造大型客機的能力,表明國產(chǎn)大飛機即將進入批量制造交付的新階段。”
民航專家綦琦進一步表示,C919辦證全部完成并交付給第一家公司后,航空公司才會將其投入機隊以運行航班。
對于C919后續(xù)的相關計劃,北京商報記者曾多次聯(lián)系中國商飛方面,但截至發(fā)稿尚未得到回應。
預計年底交付東航
在C919獲得生產(chǎn)合格證的同日,據(jù)民航局消息,中國商飛客服中心舉行了C919飛機T5測試總結暨頒發(fā)AEG評審報告活動。
據(jù)了解,T5測試全稱為飛行標準化委員會型別等級訓練規(guī)范測試,是新機型飛機運行符合性評審(AEG評審)過程中的關鍵工作。T5測試完成后,包括中國商飛客服中心飛行教員在內的15名飛行員取得C919飛機型別資質,這也標志著C919飛機即將交付運行。
2021年3月,中國東方航空與中國商飛正式簽署了C919大型客機購機合同,首批引進5架,東航也將成為全球首家運營C919大型客機的航空公司。對于具體的交付時間,東航董事會秘書汪健近日在東航2022年三季度業(yè)績說明會上透露,首架將于今年底交付并于明年上半年滿足民航局規(guī)章要求后盡早投入商業(yè)運營,其余訂單將結合供應商的生產(chǎn)和交付計劃預計在明后年完成交付。
C919還未正式投入商業(yè)運營,已經(jīng)累計了大量訂單。據(jù)中國商飛官網(wǎng),11月8日,在第十四屆中國國際航空航天博覽會上,國銀金租、工銀金租、建信金租等七家租賃公司與中國商飛公司簽署300架C919飛機確認訂單和30架ARJ21飛機確認訂單。2018年,C919的訂單總數(shù)已經(jīng)達到815架,國內外用戶達到28家。
林智杰談道:“目前國內三大航都已經(jīng)下單了C919,已經(jīng)有了一個較好的起步。未來還應在確保安全和可靠的基礎上,不斷積累運行數(shù)據(jù)、搜集用戶反饋,優(yōu)化飛機設計制造,不斷提升飛機經(jīng)濟性和可靠性。”
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