主題：南航深圳一季度贏利超過半億

中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)代碼：CZ，國(guó)際民用航空組織代碼：CSN，以下簡(jiǎn)稱“南航”）深圳分公司一季度累計(jì)盈利超過5000萬元，剔除不可比因素后，同口徑同比增盈上億元，效益十分喜人，經(jīng)過了2008春運(yùn)暴風(fēng)雪洗禮的以及春運(yùn)之后的淡季戰(zhàn)役，南航深圳分公司依然能夠保持如此高的盈利能力，讓人很吃驚。

　　
　　抽調(diào)空中客車A330，凸現(xiàn)大飛機(jī)優(yōu)勢(shì)

　　
　　 2008年的春節(jié)，在每個(gè)中國(guó)人的記憶里是冰冷的，大雪封鎖了歸家的路，然而，在運(yùn)送旅客最重要的深圳飛長(zhǎng)沙戰(zhàn)場(chǎng)，南航人上演了一幕幕與天斗與時(shí)間爭(zhēng)分奪秒的戰(zhàn)役，南航深圳分公司決策層果斷抽調(diào)2架空中客車A330支援受雪災(zāi)影響的航線，凸顯空中客車A330大機(jī)型的優(yōu)勢(shì)，不僅快速疏導(dǎo)了滯留的旅客，也帶來了相當(dāng)可觀的收入和效益，一季度盈利近千萬元。

　　
　　 31日，多日的雨雪停歇下來，天氣好轉(zhuǎn)，南航深圳分公司抓住上天給的一絲機(jī)會(huì)，抽調(diào)了可以運(yùn)送290人大型客機(jī)空中客車A330，一天共執(zhí)行12班長(zhǎng)沙航班，共運(yùn)送旅客2000多人，基本將深圳滯留的長(zhǎng)沙的旅客運(yùn)送完畢，其中南航深圳分公司日間飛行7個(gè)班次，夜間飛行2個(gè)航班。2月2日，南方第四次降雪的到來，多數(shù)機(jī)場(chǎng)關(guān)閉。從2日上午開始，南航深圳分公司對(duì)上午飛往長(zhǎng)沙的旅客進(jìn)行疏導(dǎo)，將2班次近370名旅客改簽至情況較為正常的常德機(jī)場(chǎng)，從2月3日至5日，南航深圳分公司利用天氣允許的間隙，多次組織空中客車A330運(yùn)送長(zhǎng)沙、武漢的滯留旅客，不僅受到良好的社會(huì)效益，也實(shí)現(xiàn)了效益最大化。

　　
　　保持敏銳嗅覺，不看市場(chǎng)的臉色

　　
　　 3月份是航空市場(chǎng)傳統(tǒng)淡季，面對(duì)淡季，南航深圳分公司一再靠天吃飯，不再盲擴(kuò)大生產(chǎn)投入，而是掉轉(zhuǎn)方向，從提高收入品質(zhì)入手抓航線收益。

　　
　　 首先，南航深圳分公司在運(yùn)力調(diào)整上保持靈活和高效，在淡季，做到每天跟蹤市場(chǎng)情況，及時(shí)優(yōu)化航班，到了市場(chǎng)低谷期，毅然降低飛機(jī)的日利用率，及時(shí)止損，決定將商務(wù)大機(jī)型空中客車A330調(diào)整到武漢、成都、重慶三個(gè)客源旺盛、機(jī)場(chǎng)適航條件好的航線，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力優(yōu)化配置。

　　
　　 同時(shí)2008年與往年不同的是，法定節(jié)假日有了很大變更，旅游出行的時(shí)間表也必將跟隨變化，春節(jié)、端午節(jié)、復(fù)活節(jié)都是新的旅游熱點(diǎn)，南航深圳分公司敏銳抓住局部熱點(diǎn)航線，在節(jié)日的前一個(gè)月提前營(yíng)銷，節(jié)日來臨的幾天，果斷加班，大膽收高艙位，復(fù)活節(jié)的當(dāng)天3月20和前一天，南航深圳分公司分平均座公里收入0.5969元，同比增加0.09元。提前營(yíng)銷和收緊艙位兩項(xiàng)措施交相輝映，既有助于穩(wěn)定運(yùn)價(jià)，又提高了客座率，形成收益補(bǔ)充。

　　
　　加強(qiáng)橫向聯(lián)動(dòng)，穩(wěn)定聯(lián)營(yíng)后方

　　
　　 2008年，考核指標(biāo)跟往年的有所不同，增加了一項(xiàng)來回程捆綁座公里收入的考核，南航深圳分公司市場(chǎng)銷售部迅速反應(yīng)，加大春節(jié)后的加班力度。以往考慮到航班單向性明顯，節(jié)后航班加班較少，2008年春運(yùn)加大返程高峰期的加班力度，特別是南昌、武漢、長(zhǎng)沙等航程短、客流量大、座公里收入高的航線，回程利潤(rùn)增加。數(shù)據(jù)顯示深圳航線來回程捆綁客行收入比去年同期增長(zhǎng)14.2%，來回程捆綁座公里收入同比增長(zhǎng)9.8%。

　　
　　 2008年初，南航深圳分公司組織了與深圳共飛公司的聯(lián)誼會(huì)，突破了以往的會(huì)議形勢(shì)，講心比心，增進(jìn)與共飛公司的感情溝通，為旺季的價(jià)格聯(lián)營(yíng)以及整體聯(lián)動(dòng)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

　　
　　 一季度南航深圳分公司整體收入達(dá)9億元，同比增幅為32.83%，收入品質(zhì)得到了相當(dāng)大幅度的提高，一季度平均客運(yùn)座公里收入同比增長(zhǎng)9.76%。南航深圳分公司根據(jù)變化莫測(cè)的市場(chǎng)，采取了變換的營(yíng)銷手段，贏得了第一季度營(yíng)銷戰(zhàn)役的勝利，同時(shí)為2008年全年的市場(chǎng)營(yíng)銷墊定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。



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